Riječani još uvijek ne dijele vožnju niti auto; nemaju car sharing (dijeljenje auta) koji je lani uveden u Zagrebu i time predstavljen u Republici Hrvatskoj, ali ni car pooling (zajednička vožnja), piše Novi list. Svakako treba poticati ove modele mobilnosti stanovništva kako bi se smanjila pojedinačna vožnja i rasteretili gradovi od auta, naglasila je u svojem izlaganju u Gradskoj vijećnici Lea Šikić, studentica prometnog odjela na Veleučilištu u Rijeci.
Njezino predavanje pod nazivom "Sustavi dijeljenja vožnji u funkciji smanjenja prometnih zagušenja uz zadržavanje dostignute razine mobilnosti" održano je u okviru Europskog tjedna mobilnosti, manifestacije čiji je cilj potaknuti javnu svijest i aktivnosti građana protiv zagađenja okoliša uzrokovanog povećanjem motoriziranog prometa u urbanim sredinama. Ove godine naglasak spomenute manifestacije jest na dijeljenju vožnje odnosno promiče zajedničku mobilnost koja može imati pozitivan utjecaj na gradove i naselja.
"Teško je mijenati navike ljudi, ali je cilj osvijestiti mogućnost da to postoji. Zapravo dijeljenje auta ili vožnje može biti puno fleksibilnije od javnog prijevoza. I tvrtke bi zaposlenike nakon posla mogle poticati ili možda osigurati takav oblik prijevoza za svoje zaposlenike", dalje je naglasila Lea Šikić.
Dijeljenjem se utječe i na lakše prometovanje različitih prijevoznih sredstava (motori, bicikli i javni promet), utječemo na smanjenje gužvi na cestama, na okoliš, racionalnije koristimo svoje resurse, moglo se čuti u Gradskoj vijećnici.
L.B./izvor: Novi list
foto: Søren Astrup Jørgensen/Unsplash
SVAKA ČAST